در اختراع حاضر در يك خودروي الكتريكي، ديفرانسيل مكانيكي با ديفرانسيل الكتريكي جايگزين شده است، و ميزان چرخش هر چرخش در هنگام دور زدن خودرو توسط يك سنسور زاويه‌اي كنترل مي‌شود. به عبارت ديگر، از آنجايي چرخ‌هاي خودرو در هنگام دور زدن داراي زواياي چرخش متفاوتي مي‌باشند، اين زوايا از طريق يك سنسور زاويه سنج از فرمان گرفته مي‌شود و توسط يك مدار سطح بالا كه داراي سيستم كنترلي حلقه بسته مي‌باشد به موتورها اعمال مي‌شود، و موتورها به صورت مستقل و با توجه به زواياي چرخ‌ها سرعت هر چرخ را تنظيم مي‌كنند.لازم به ذكر است كه اين مدار سطح بالا مجهز به سيستم پايدار كننده‌اي مي‌باشد كه وابستگي چرخ‌‌ها را به اصطكاك جاده، به عنوان يك متغيرغير قابل كنترل، به ميزان چشم‌گيري كاهش مي‌دهد. به علاوه، در اين خودرو انرژي ناشي از توقف و ترمزها توسط يك ژنراتور (دينام ولتاژ متغير) كه با موتور كوپل شده است، باطري‌ها را شارژ مي‌كند. به عبارت ديگر، انرژي هدر رفته ناشي از ترمزها بازيافت مي‌شود. از آنجايي كه انرژي ناشي از ترمز و توقف قابل توجه مي‌باشد، بازيافت آن و تبديل آن به انرژي ذخيره شده در باطري‌ها نيز مي‌تواند تا حد زيادي قابل توجه باشد.

‏در اين طرح اقدام به طراحي و ساخت يك خودروي الكتريكي تك سرنشين مناسب براي مسافرت هاي درون شهري شده است. براي اين منظور تمام نكات مربوط به حركت نرم و راحت و ايمني بالا و كاركرد راحت و ارگونومي خوب و ارزان بودن به همراد قابليت هاي ديناميكي و اسپرت مناسب براي آن در نظر گرفته شده است. تا علاوه بر خانواده ها جوانان را نيز به خود جذب نمايد.از اين رو براي طراحي كامل طرح و در هر مرحله شبيه سازي را با استفاده از نرم افزار قدرتمند catia ‏انجام داده تا امكان ويرايش و انجام عمليات بهينه سازي بر روي آن به راحتي انجام گردد. در ضمن در اين طرح با استفاده از آدمك هاي استاندارد ارگونومي خودرو نيز مورد بررسي قرار گرفته است . ‏از نكات بسيار برجسته اي كه در مرحله ي ساخت خودرو بر آن تكيه شده است سبك بودن خودرو و در عين حال استفاده از قطعات استاندارد موجود در بازار مي باشد تا با اين كار علاوه بر بالا بردن قابليت هاي ديناميكي ماشين , و كاهش قيمت توليد آن مشكلات توليد انبوه و قيمت قطعات پس از فروش آن كاهش پيدا ‏كند. ‏ازجمله ويژگي ها يي كه در اين خودرو به آن پرداخته شده است سيستم تعليق فوق العاده و سيستم فرمان كامل با زاويه هاي فرمان گيري استاندارد و شعاع دور زن بسيار عالي و داشتن ديفرانسيل الكترونيكي و قابليت رانندگي در حالت اسپرت و معمولي و ايمني و ارگونومي بالا به همراه هرزگرد هايي ذر درون تاير ها به منظور حركت روان تر و صرفه جويي در مصرف انرژي مي باشد.